Viabilità rivoluzionata, da questa mattina, ad Enna Bassa dove entrerà in funzione il nuovo senso di marcia. La novità più importante è l’assenza dei semafori perchè funzionerà tutto come in una grande rotonda. Ma entriamo nel dettaglio.
Tutte le strade del quadrivio subiranno cambiamenti ed elemento fondamentale sarà il raccordo stradale vicino la caserma della forestale. Chi scenderà da Enna Alta, percorrendo la Sp1, affronterà l’ultimo tratto (poco più in giù della chiesa evangelica) a senso unico con doppia corsia per consentire l’immissione alle auto provenienti dalla bretella. Gli automobilisti giunti al quadrivio non potranno svoltare a sinistra, ma o andare a destra – direzione Caltanissetta – o andare dritto.
Il breve tratto di strada che costeggia piazza A. da Messina (direzione Pergusa) sarà anch’esso a senso unico, ma a doppia corsia, una per chi volesse andare verso Pergusa, mentre l’altra darà accesso in via Raffaello Sanzio e porterà verso la 117bis che permetterà agli automobilisti di dirigersi verso l’autostrada o, attraverso la bretella, ad Enna Alta (laddove possibile è consigliabile utilizzare la Sp29 Scifitello per andare ad Enna alta). Chi arriverà da viale Unità d’Italia avrà come unica soluzione la svolta a destra e quindi o direzione Pergusa o via Sanzio.

Le auto che giungeranno da Pergusa avranno come direzione obbligatoria la svolta a destra lungo via Sanzio. Nel caso in cui volessero dirigersi verso Caltanissetta dovranno prendere la bretella e scendere lungo l’ultimo tratto della SP1 e da qui svoltare a destra.
Viene così dispensata dalla viabilità ordinaria la quarta strada del quadrivio (parallela di via Raffaello Sanzio) che diventerà terminal per l’arrivo e la partenza di bus extraurbani liberando in questo modo via Sanzio dall’ingorgo per la fermata degli autobus.
Tutta la circolazione si snoderà lungo questa immaginaria grande rotonda tra via Raffaello Sanzio, SS117 bis, Sp1 ed SS 561. In questo modo sono stati eliminati tutti i semafori motivo per la quale la viabilità dovrebbe essere più scorrevole in tutti i sensi di marcia.

I lavori sono iniziati lo scorso mese di settembre e sono serviti ad allargare la carreggiata della Sp1 (dove è anche stato fatto un marciapiede), ma anche l’intero quadrivio prendendo un po’ di spazio dalle rispettive piazze. In questa prima fase verranno posizionati le barriere “new jersey” come una sorta di guida per gli automobilisti e la segnaletica verticale, mentre ieri è stata completata la segnaletica orizzontale di colore giallo.
Nei primi giorni di gennaio, invece, si procederà ad asfaltare tutto il tratto di strada interessato ai lavori. Già ieri qualche difficoltà di circolazione si è avuta, ma il grande impatto sarà oggi con l’entrata in funzione della nuova circolazione.

Il comandante dei vigili urbani, Gaetano Campisi, ha assicurato che già dalle ore 7 di oggi una pattuglia stazionerà al quadrivio per limitare i possibili disagi creati dalla novità.