Enna – Ci saranno tutti i big sia della Categoria A che della categoria B nella ventiseiesima edizione del rally di Proserpina, che quest’anno ha una valutazione tecnica superiore perché è una delle gare del trofeo nazionale Rally d’Asfalto. Attualmente sono 35 gli iscritti, ma le iscrizioni si chiuderanno lunedì prossimo. Tra l’altro si tratta della prova conclusiva dei due gironi nei quali si articola il Trofeo Rally Asfalto, importante serie nazionale che vede al via le vetture WRC, ovvero le World Rally Car, che fino allo scorso anno erano state tra le protagoniste del Campionato del Mondo Rally. La manifestazione, organizzata dal Consorzio Ente Autodromo Pergusa del presidente Tullio Lauria, sarà decisiva per l’accesso alle due finali, che si disputeranno al Rally di Sanremo ed al Rally di Como. I primi ad iscriversi sono state le Citroen C4/WRC di Felice Re, che ha vinto l’ultima prova, il Rally della Lanterna, e Luca Pedersoli, che sono gli equipaggi che si trovano in testa a pari punti nel Girone A, e con alle spalle il siciliano Alfonso Di Benedetto, quindi la Mitsu di Vedelago, e la Ford Focus di Rudy Michelini, che si trova primo nel Girone B, dopo aver vinto il Rally Appenino Reggiano, dove è seguito dalla Subaru Impreza di Tobia Cavallini, dalla Mini WRC di Corrado Fontana, dalla 207 S2000 di Vellani e dalla 206 WRC di Luigi Fontana, che saranno tutti presenti ad Enna. Nel Gruppo N ci saranno i piloti di casa, a cominciare dall’ennese Mario La Barbera, recordman di vittorie con 4 successi, ed i protagonisti dei due Gironi, Barchi e Vedelago. Il Rally di Proserpina ospiterà anche la prova del Trofeo Suzuki, anch’esso diviso in due Gironi, e 10 vetture Autostoriche che “chiuderanno” la gara. Per questa edizione le novità sono anche tante perché delle quattro prove speciali, due sono decisamente nuove, “Villa del Casale (16,73 chilometri) “ e Venere (9,51 chilometri), ed un’altra, quella di Erbavusa che interessa Leonforte ed è stata portata a 20,76 chilometri, che sarà percorsa al contrario rispetto agli altri anni, rimane intatta la prova di Scifitello (8,75 chilometri) , che è la più spettacolare e la più tecnica perché metterà a dura prova tutti gli equipaggi. a partenza è stata fissata per le 20 di sabato 27 agosto da Piazza Europa in modo da consentire nella prima giornata di gara la disputa di quattro delle undici prove speciali previste, inizio con la “Villa del Casale” (16.73 km) nei pressi di Piazza Armerina , quindi la “Venere” (9.51 km) per poi proseguire con la classica “Erbavusa”, e la “Scifitello” (8,75 km). Si ripartirà domenica mattina alle 8,30 con altri due giri sulle stesse prove, tranne l’ultimo passaggio sulla “Erbavusa” ed arrivo all’Autodromo alle ore 16,53. Complessivamente il Rally di Proserpina si disputerà su un percorso di 444,82 chilometri.
Classifica Girone A: 1. Pedersoli-Romano e Re-Bariani (Citroen C4) punti 18; 3. Di Benedetto-Michelet (Peugeot 207 S2000) 11; 4. Vedelago-Quattrocchio (Mitsubishi Lancer) 6; 5. Silva-Pina (Citroen Xara WRC) 5 . Classifica Girone B: 1. Michelini-Perna (Citroen C4-Ford Focus) punti 16; 2.Cavallini-Farnocchia (Subaru Impreza WRC) 11; 3. Fontana Corrado (Mini Cooper Wrc) 10; 4. Vellani-Amadori (Peugeot 207 S2000) 5; 5. Bianco-Polleti (Peugeot 207 S2000) 5.