Il sassarese Sergio Farris junior ha apposto la propria firma sull’albo d’oro del 2° Slalom Pista Concordia, seconda prova per il Campionato siciliano Acsi 2010, disputato ieri sull’omonimo tracciato creato tra Agrigento e Favara, di proprietà della notissima famiglia “da corsa” che fa capo a Giacomo ed a Luigi Bruccoleri. La serie è promossa dall’ Asd Palatinus Motorsport di Capo d’Orlando e dal Comitato regionale dell’Associazione centri sportivi italiani.
Il non ancora ventiquattrenne “figlio d’arte” (il padre, Sergio Farris, suo omonimo, è stato un pilota vincente tra gli anni Settanta ed Ottanta) non ha incontrato sostanziali difficoltà ad aggiudicarsi la gara articolata su due manche (quattro i giri sulla pista agrigentina), al debutto stagionale in Sicilia con la nuova e prestante Tatuus di Formula Master a motore Honda (al volante della quale disputerà quest’anno il Campionato italiano velocità montagna ed alcune prove dell’Europeo montagna), schierata dalla Speedway Communication e gestita nel contesto delle corse dalla Fattorini Motorsport.
Sergio Farris, già due volte campione italiano assoluto nel Trofeo italiano velocità in montagna 2008 e 2009, ha costruito la propria vittoria nello Slalom Concordia nella prima manche, quando ha fermato i cronometri su un brillante 4’04”95, un tempo che nessuno è riuscito più ad avvicinare (tanto meno lo stesso pilota sardo, che nella seconda prova è “incappato” in alcune penalità). Alle sue spalle l’ottimo napoletano (è nato ad Agerola) Giovanni Cuomo, 24 anni, un altro giovane “figlio d’arte” di talento, il quale ha proficuamente testato la promettente Radical SR4 Suzuki affidatagli dall’Autosport Sorrento, “issandola” fino alla seconda posizione assoluta in 4’06”05, ad un solo secondo e 10 centesimi dal vincitore. Una bella lotta tra i due giovani “driver”, considerati a ben ragione tra le autentiche promesse dell’automobilismo nazionale. A completare il podio, al culmine di una giornata non proprio positiva, l’esperto trapanese di Buseto Palizzolo Andrea Raiti (vincitore del 1° Slalom Concordia disputato il 21 febbraio scorso), il quale, pur spingendo in maniera vigorosa la sua collaudata e plurivittoriosa Gmg Alfa Romeo con i colori Dm Racing Club, non è andato al di là del tempo di 4’10”23, piazzandosi così a 5”28 da Sergio Farris (il quale, va detto, disponeva comunque di una vettura, la Tatuus, più potente ed adatta ad un uso “pistaiolo”). Raiti mantiene pur tuttavia il comando nella classifica provvisoria della serie regionale Acsi 2010.
Mastica amaro il trapanese di Custonaci Nicolò Incammisa, quarto assoluto e sempre più a suo agio alla guida della sua nuova Osella PA 21S Honda schierata dalla Dm Racing (con la quale si era affermato nello Slalom del Monte Saraceno 2009, a Ravanusa), ma piazzato a soli 43 centesimi dal podio “arpionato” da Andrea Raiti, in 4’10”66. Quinta e sesta piazza, rispettivamente, per l’altro busetano Pietro Raiti (fratello di Andrea), nonché per il marsalese Francesco Conticelli (entrambi su Osella), davanti all’adranita Salvatore Lo Re, che ha portato al debutto la sua nuova Elia Avrio Suzuki.
Ha invece parecchio da recriminare l’altro marsalese Vincenzo Conticelli, 8° nella classifica finale ma in realtà 3° assoluto senza i 10” di penalità inflittigli dai commissari di gara per un errore tra i birilli nella prima manche, con la Osella PA 21S Honda. Da far infine rilevare l’assenza dell’ultima ora del busetano Giuseppe Gulotta, che non ha potuto disporre in tempo della sua “fiammante” Tatuus di Formula Master. Per quanto concerne gli altri gruppi, vittorie per il gelese Gianni Carfì (Bmw M3, in GTI), per il messinese Alfredo Giamboi (Fiat X1/9, in gruppo Speciale), per il nisseno di Sutera Carmelo Mattina (Renault Clio R3C, in gruppo A), per il catanese Alessio Fichera (Fiat 126, nel gruppo Prototipi), per l’agrigentino Antonio Milioti (Renault Clio Williams, nel gruppo N), infine per i già citati Farris (in gruppo Formula) e Cuomo (in gruppo Sport Prototipi). Settantotto i piloti classificati, sugli 85 partiti.
Archiviato il 2° Slalom Pista Concordia, è però già tempo di pensare a domenica prossima, 28 marzo, quando è in programma il 1° Trofeo Slalom Green Valley, sul miniautodromo ricavato nei pressi di Brolo, lungo la costa tirrenica messinese, terza prova del Campionato regionale Acsi 2010. Per questo motivo, gli organizzatori della Asd Palatinus Motorsport e del Comitato regionale Acsi sono già in fibrillazione. Il programma della kermesse (le iscrizioni sono ovviamente già aperte, per chiudersi giovedì 25 marzo) prevede le verifiche tecnico-sportive sabato 27 marzo (dalle 14.30 alle 18.30) e domenica 28 marzo (dalle 7.15 alle 8.30), direttamente nel piazzale del kartodromo brolese (sempre sabato sarà possibile per i piloti effettuare le ricognizioni del percorso, con autovetture in assetto da gara). Il 1° Trofeo Slalom Green Valley, articolato su due manches, scatterà alle 9.30 di domenica 28 marzo.

flavio lipani